RENAULT CAPTUR

La Renault Captur 2 Phase 2 incarne l’évolution d’un SUV urbain emblématique, combinant renouveau stylistique, technologies modernes et motorisations hybrides ou économiques. Pensée pour la ville comme pour les trajets périurbains, elle offre polyvalence, confort et connectivité.

Design & identité

• Nouvelle face avant : le Captur adopte le nouveau langage stylistique Renault (sous la direction de Gilles Vidal) avec une calandre en bandeau, des phares plus fins et des prises d’air “boomerang”. 

• Nouveau logo Renault à l’avant, plus visible. 

• À l’arrière : feux redessinés avec graphisme plus moderne, bouclier retravaillé. 

• Trois finitions proposées : Evolution, Techno et Esprit Alpine. 

• Sur la finition Esprit Alpine : jantes sport, pédalier alu, calibration plus dynamique de la direction et des trains roulants. 

Motorisation & éfficacité

• Motorisation hybride E‑Tech Full Hybrid de 145 ch : moteur 1.6 essence + deux moteurs électriques. 

• Bloc 1.0 TCe 90 ch (essence de base). 

• Version bi‑carburation Essence / GPL : 1.0 TCe 100 ch. 

• Moteur mild‑hybride 1.3 TCe (selon les versions restylées) évoqué par certains médias. 

• La version diesel semble abandonnée dans ce restylage. 

Performances & conduite

• Direction recalibrée pour plus de dynamisme et de précision à la conduite. 

• Trains roulants revus pour améliorer le confort et la tenue de route, tout en garantissant une conduite agréable en ville et sur route. 

• Option Extended Grip disponible selon les versions pour optimiser la motricité sur des surfaces glissantes. 

Technologie & connectivité

• Nouveau système d’infodivertissement OpenR Link (Android Automotive), avec intégration Google (Maps, Assistant, Play Store…). 

• Écran central tactile jusqu’à 10,4″ selon la finition. 

• Tableau de bord numérique (digital cockpit) : jusqu’à 10,25″ selon les versions. 

• Aides à la conduite modernes : conduite autonome de niveau 2 avec “Active Driver Assist”. 

• Nouveau “My Safety Switch” pour activer ou désactiver facilement certaines assistances via l’écran. 

Habitabilité et modularité

• Banquette arrière coulissante sur environ 16 cm : permet d’adapter soit le confort des passagers, soit le volume de chargement. 

• Volume de coffre : selon configuration, entre environ 422 et 536 litres pour les versions thermiques. 

• Planche de coffre ajustable (plancher modulable) pour jouer sur la hauteur / le volume utile. 

Sécurité

• Aides à la conduite renforcées : freinage d’urgence, assistance de maintien de voie, vision 360° selon finition. 

• Technologie “Active Driver Assist” pour une assistance semi-autonome. 

Pourquoi choisir le Captur 2 Phase 2 ?

• Modernité renouvelée : un restylage bien pensé qui lui donne un look plus « premium » dans le segment des SUV urbains.

• Polyvalence d’usage : motorisations thermiques, GPL ou hybride, selon les besoins et les priorités d’utilisation.

• Confort & modularité : grâce à sa banquette coulissante et son plancher de coffre ajustable, il s’adapte facilement aux usages.

• Technologie avancée : l’interface OpenR Link + Google apporte une vraie connectivité moderne.

• Sécurité renforcée : avec des assistances à la conduite plus complètes et un système d’auto-conduite partiel.

• Économie : l’hybride permet de réaliser des économies sur les trajets urbains, alors que la version GPL peut séduire les conducteurs soucieux du coût au km.