RENAULT CLIO

La Renault Clio 5 Phase 2 poursuit l’histoire d’un best-seller français en adoptant un design plus affirmé, des technologies modernisées et une gamme de motorisations recentrée. Polyvalente, dynamique et toujours aussi compacte, elle reste une référence pour les trajets urbains comme pour les déplacements du quotidien.

Design & identité

Le restylage apporte un caractère plus fort :

• Nouveau regard affiné avec signature lumineuse en demi-losange, directement inspirée de la nouvelle identité Renault.

• Calandre élargie, surfaces plus sculptées et logo “Nouvel’R” qui modernisent l’ensemble.

• À l’arrière, feux redessinés avec inserts translucides et bouclier plus massif donnant davantage de présence.

La Clio Phase 2 gagne également en élégance grâce à sa finition Esprit Alpine, qui ajoute des touches sportives : sièges spécifiques, jantes dédiées, détails bleu Alpine ou drapeau français.

Six teintes principales + nouvelles options de personnalisation viennent enrichir l'offre selon les versions.

Motorisation, technologies & efficacité

La Clio Phase 2 propose une gamme de moteurs recentrée et optimisée pour la sobriété :

Motorisation hybride E-Tech (145 ch)

• Système Full Hybrid basé sur un moteur 1.6 atmosphérique et deux moteurs électriques.

• Puissance combinée : 145 ch.

• Consommation très contenue en ville grâce aux phases 100 % électriques fréquentes.

• Boîte automatique multimode à crabots, dérivée de la technologie F1.

Essence & GPL

• 1.0 TCe 90 ch : trois cylindres efficient et polyvalent.

• 1.0 SCe 65 ch : version d’accès, idéale pour la ville.

• 1.0 TCe LPG (GPL) : double réservoir essence + GPL pour rouler moins cher et plus propre.

Diesel

• 1.5 Blue dCi 100 ch : une des dernières citadines à proposer un diesel, apprécié pour les gros rouleurs.

Performances & conduite

La Clio conserve sa réputation de voiture agile et plaisante :

• Direction précise et châssis équilibré, hérités du savoir-faire Renault.

• Conduite plus stable grâce aux optimisations de suspension et au centre de gravité bas, surtout sur la version hybride.

• Agrément en ville renforcé : douceur du système E-Tech, maniabilité et faible rayon de braquage.

La version Esprit Alpine bénéficie d’un tarage légèrement plus dynamique qui accentue la vivacité sans nuire au confort.

Équipements, multimédia & confort

• Instrumentation 100 % numérique : écran conducteur 7" ou 10" selon versions.

• Système multimédia Easy Link, avec navigation, connectivité smartphone (Android Auto / Apple CarPlay), services connectés.

• Selleries recyclées ou Alcantara dans les finitions supérieures.

• Habitacle soigné, matériaux revus et ergonomie modernisée.

La Clio reste l’une des citadines les plus confortables de son segment, notamment grâce à son excellente insonorisation.

Habitabilité, modularité & coffre

• 5 places disponibles, avec une bonne largeur aux épaules pour la catégorie.

• Coffre parmi les meilleurs du segment : 391 litres (selon motorisation).

• Banquette 1/3–2/3 pour maximiser la modularité.

La version hybride conserve un volume très convenable malgré l’intégration de la batterie.

Sécurité & technologies d’assistance

La Clio Phase 2 intègre les dernières aides à la conduite :

• Régulateur adaptatif (selon versions).

• Aide active au maintien dans la voie.

• Freinage d’urgence avec détection piétons / cyclistes.

• Caméras, radars et systèmes parking selon finition.

Label 5 étoiles Euro NCAP maintenu grâce à une structure optimisée et des équipements complets.

Pourquoi choisir la Clio 5 Phase 2 ?

• Polyvalence exemplaire : parfaite pour la ville, très à l’aise sur route et autoroute.

• Design plus affirmé : restylage moderne et cohérent avec la nouvelle identité Renault.

• Économies à l’usage : moteurs efficients, particulièrement l’hybride ou la version GPL.

• Confort de référence : insonorisation, ergonomie et équipements au niveau des compactes.

• Sécurité au top avec des assistances complètes et une structure éprouvée.

• Qualité perçue en hausse dans l'habitacle, avec matériaux plus soignés.